Wird es noch? Es ist! Spannend!!

Wird es noch spannend? Das war meine Frage im vorigen AC-Beitrag auf dieser Seite. Ja, es wird! Es ist! Unglaublich, aber diese Show hat noch einmal, in letzter Minute, die Kurve gekriegt. Gut, ich habe nur die ersten zwei Rennen gesehen – das erste war spannend, das zweite nicht, denn dort führten die Kiwis vom Start bis zum Ziel ohne dass die Amerikaner jemals eine wirklich Chance gehabt hätten, also just das Szenario, das viele befürchtet hatten – aber, nach dem was ich heute morgen so lese, waren Rennen drei und vier wirklich spannend: Wendeduelle, Führungswechsel, all das, was ein Match Race interessant macht.

Allerdings: Ob die Boote dabei 20, 30 oder von mir aus auch 50 Knoten segeln ist für den Fernsehzuschauer ziemlich egal, denn wirklich sehen kann man das nicht und die Anspannung für die Crews kommt auch nicht rüber. Was hat die Rennen drei und vier so spannend gemacht? Richtig. Die Wendeduelle. Dass die Kiwis es geschafft haben, im dritten Rennen, von hinten kommend doch noch das Blatt zu wenden um im Ziel mit 28 Sekunden Vorsprung zu gewinnen. Das vierte Rennen war noch knapper, hier gewannen die Amerikaner mit gerade einmal 8 Sekunden.

Solche Wendeduelle und Positionswechsel konnten wir auch schon bei den 12er Rennen und denen der AC-Einrumpfklasse erleben. Die nächste spannende Frage ist – was soll nach diesem Cup kommen? Wer auch immer der beiden gewinnt, und zum Glück ist das noch nicht entschieden, wird es nicht leicht haben damit, die Verantwortung zu tragen um dieses Event wieder auf die Spur zu bekommen. Noch einmal in diesen Monster-Kats? Kaum, auch wenn es gerade nicht so schlecht aussieht wie, zugegeben, auch ich es befürchtet hatte. Auch wenn er dann vermutlich keine Rolle mehr im Cup-Geschehen spielen mag: Russell Coutts hat immerhin schon gesagt, es sei ein Fehler gewesen diesen Riesenkats einzuführen. Aber zurück in Monohulls? Oder kleinere Kats? Beides, auch wenn es sinnvoll wäre, im Grunde Schritte zurück. Keine schöne Wahl.