Lesen ist ja eine eher leise Beschäftigung. Außenborder dagegen sind eher laut. Oder? Passt also normalerweise nicht zusammen. Es sei denn… Diese Außenborder könnte man sogar im berühmten Reading Room des Britischen Museums laufen lassen, wo ja schon ein diskretes Hüsteln als erschütternde Lärmbelästigung empfunden wird. Deswegen ist dies auch der einzige Außenborder der Welt, den man in einem Buchladen kaufen kann. Und weil unser Buchladen sich vornehmlich mit maritimer Literatur befasst, ist dies der vermutlich einzige Buchladen der Welt, in dem man auch Außenborder kaufen kann!
Und diese Außenborder sind hundertprozentig Duftneutral. Man könnte sie also auch in einer Parfümfabrik wie Galimard in Grasse… na ja, lassen wir das. Einfach gesagt: Sie lärmen nicht. Und sie stinken nicht. Himmlisch! Sie verbrauchen kein Benzin, sie pusten keine Abgase in die frische Seeluft und sie tropfen kein Öl ins klare Hafenwasser – ups, na ja, nehmen wir mal an, das Wasser dieses Hafens sei klar.
Oder das Wasser der Ankerbucht, was schon wahrscheinlicher ist. Ich kann im Cockpit sitzen und lesen, die netten Leute auf dem nächsten Boot, so hundert Meter weiter, womöglich an Deck schlafen – trotzdem sausen meine Kinder mit dem Beiboot durch diese idyllische Kulisse, ohne damit jemanden auch nur im Geringsten zu stören. Die wunderbaren elektrischen Außenborder von Torqeedo machen es möglich. Und mehr noch: Sie sind leicht und lassen sich, weil in drei Teile zerlegt, perfekt an Bord verstauen und auch ganz einfach im Beiboot anbauen und zusammensetzen: Schaft mit Motor und Propeller, Batterie und Pinne. Ein Kinderspiel. Tatsächlich.
Noch etwas: Tennisarm ade! Sofern die Batterie noch Ladung hat, startet der Motor sofort, lautlos, zuverlässig. Ein Dreh an der Pinne und los geht’s. Kein ewiges Zerren an der Reißleine mehr, keine störrischen Motoren die wegen trockner oder voll gelaufener Vergaser oder zu hoher Luftfeuchtigkeit oder zu niedrigem Luftdruck oder warum auch immer nicht anspringen…
Natürlich kann abends auch die ganze Crew ins Restaurant an Land gefahren werden. Die neue Generation dieser Elektroantriebe sind nicht nur unauffällig im Betrieb, sondern haben auch ordentlich Kraft. Tatsächlich so viel, dass man damit nicht nur Tender, sondern vor allem auch ausgewachsene Boote bis zu vier Tonnen (!) Gewicht schieben kann. Mehr über die neuesten Torqeedo-Außenbordmotoren hier.
Nun ist dies ein Buchladen und kein Eisenwarenhandel. Daher unser sensationelles Angebot: Kaufen Sie bei uns das Benutzerhandbuch, zum Preis des Motors – und Sie bekommen den Motor dazu! Umsonst! Kostenlos! Schicken Sie uns eine Mail an redaktion@lenzpumpe.de und Sie bekommen umgehend eine Bestätigung sowie, wenige Tage später, Ihr Handbuch mitsamt Motor. Deal? Deal!
Bei Fragen – mailen Sie uns auch. Welcher Motor für welches Boot? Hier vergleichen: Travel, für Beiboote, Dinghies und Daysailer bis 1,5 Tonnen. Oder hier: Cruise, für Motor- und Segelboote bis vier Tonnen. Oder hier: Ultralight, für Kayaks und sehr leichte Boote.